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外賣郎謀生：讓電單車上路
(影音來源：記者顏嘉瑩)
雖然日前紐約市政府宣布將界定助力自行車(pedal-assist bicycles)的合法性，允許時速低於20哩的電單車上路，但多數外賣郎使用的電單車仍在合法範疇之外。維權團體、民選官員與近百名外賣郎14日聚集市政廳前，提出五大訴求，要求市長白思豪聆聽「大眾」訴求之餘，也要顧及多以華裔、西語裔移民為主的外賣郎生計，不要剝奪他們賴以為生的財產。
白思豪4月初表示，將由市交通局(DOT)針對助力自行車的合法性進行界定，計畫讓時速20哩以下的電單車上路，但目前外賣郎使用的配有節氣門控制的電單車(throttle e-bikes)卻不在此範疇，無法騎電單車工作。14日，維權團體「自行車公共項目」(Biking Public Project)、亞美聯盟(Asian American Federation)、「交通替代」(Transportation Alternatives)、「造路紐約」(Make the Road New York)、紐約法律援助處(The Legal Aid Society)等團體組織請願，華裔團體美國外賣從業者聯合總會也到場支持。
大家提出五大解決方案，呼籲白思豪與相關單位能在正式法規確定前，考慮外賣郎的權益。包括修改目前的執行法案，暫停對電單車使用者的執法直到法規正式生效；建立相關電單車改裝規則，允許多數外賣郎使用的電單車改水性潤滑液可以吃嗎裝成合法電單車；為電單車改裝提供項目經費；對民眾、外賣郎和執法人員普及修改後的電單車規則；創建透明的系統，包括蒐集並公開有關電單車的交通事故數據等。
市議員陳倩雯、萬齊家(Carlos Menchaca)和羅森塔爾(Helen Rosenthal)都到場支持。陳倩雯表示，市長的舉動是良好的，但在討論合法性的過程中有許多細節要關注，除了符合民眾的需求外，也應考慮外賣郎的生計。她指出，正式出台的法規應確保外賣郎能繼續工作，無需擔心是否會被開罰單，更要保障那些不諳英語的外賣郎了解自己的權益，不會稀里糊塗地被開單。
據了解，29日(周二)市議會將針對該議題召開公聽會，維權團體呼籲外賣郎踴躍出席作證，也可登錄網站https://goo.gl/2q8DXm填寫請願信。
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